MUSEA.

Het Maritiem Museum Rotterdam heeft een belangrijke collectie, waarvan de basis al in 1852 is gelegd. In dat jaar ontstond, op aandringen van Prins Hendrik (1820-1879), de Modelkamer van de Koninklijke Nederlandsche Yachtclub. Uit deze Modelkamer, alleen toegankelijk voor clubleden, ontstond in 1874 een openbaar gemeentelijk museum, het Maritiem Museum. Het MMPH is daarmee het oudste scheepvaartmuseum in Nederland.
Nationaal Sleepvaart Museum Het Nationaal Sleepvaart Museum is sedert 1979 gevestigd in de panden Hoogstraat 1-3 te Maassluis. Een museum, dat niet alleen de zeesleepvaart van Smit, maar ook die van andere belangrijke rederijen uit heden en verleden, zoals Wijsmuller, Doeksen en ITC in beeld brengt. Naast de zeesleepvaart is er ook aandacht voor andere takken van sleepvaart en aanverwante maritieme activiteiten. Daarbij horen niet alleen de Rijn- , haven- en binnensleepvaart, maar ook de offshore-industrie, de berging en het zwaar-transport.
Het Nederlands Scheepvaartmuseum Amsterdam is gevestigd in 's Lands Zeemagazijn dat in 1655 gebouwd werd als magazijn voor de marine. De collectie, die tot de belangrijkste ter wereld behoort, vertelt het verhaal van het Nederlandse maritieme verleden. Aan de steiger ligt een replica van de Oost-Indiëvaarder Amsterdam. De bemanning aan boord neemt u mee terug in de tijd.
In de Nautiek Boekenhandel vindt u alles over de geschiedenis van de Nederlandse scheepvaart, zoals een online database met daarin de gegevens van 6000 Nederlandse zeeschepen, foto's van honderden schepen, de nieuwste boeken, cd-roms en video's op scheepvaart gebied. Alle artikelen zijn meteen online te bestellen en worden binnen 5 werkdagen bij u thuis bezorgd. En, u betaalt pas achteraf door middel van een factuur.
Het Nationaal Reddingmuseum "Dorus Rijkers" geeft een beeld van het reddingwezen door de eeuwen heen.Aan de hand van documenten, krantenartikelen, ontwerpen van schepen, maquettes, scheepsmodellen en reddingmateriaal wordt U meegenomen door de historie; van de plundering van gestrande schepen aan de kust naar de oprichting van de Reddingsmaatschappijen in Nederland tot de situatie van nu: een organisatorisch en technisch zeer goed opgezet reddingwezen langs de gehele Nederlandse kust.
Quote:
Het Koninklijke Rotterdamsche Lloyd-Museum te Oudehorne heeft precies een jaar geleden haar poorten geopend. Het museum richt zich met name op het erfgoed dat de grotere musea in ons Land helaas laten liggen, namelijk het latente erfgoed dat in woord en beeld nog rijkelijk aanwezig is op foto's, films en in verhalen en herinneringen van oud-bemanningsleden.
Ons doel is dit erfgoed voor het nageslacht veilig te stellen. Zo werken wij momenteel met een museum waarin allerhande (K)RL-zaken worden tentoongesteld.
Wij (de oprichters van het Museum, Webbeheer) waren en zijn van mening dat de Radio-officier in dit geheel zeker niet mocht ontbreken. Een torso met "Sparks"-uniform staat dan ook trots in ons museum te pronken. Naast het Museum is de Museum-website een zeer waardevol communicatiemiddel.
Wij bevelen u een bezoek aan deze site dan ook ten zeerste aan (www.krlmuseum.nl).
Unquote.
Onze aandacht werd getrokken naar een interessante website van de "Dutch Association Ships in Bottles".
Het is een eldorado voor miniatuur-scheepsmodelbouwers. Ook voor ons als electronici (al dan niet met zout water in het bloed), die vroeger ook wel veel gepriegeld hebben met spoeltjes wikkelen enzovoort.
Er zijn diverse links naar bouwers, waaronder één met een uitleg hoe het in elkaar gezet wordt. Dat gaat echt niet draadloos!

MORSE TELEGRAFIE.

Een mooie fotocollectie van morse sleutels door Dave Ballentine KK4DW.
Fists. De Amerikaanse Morse Site, waarmee je alle kanten uit kan morsen!
De Stichting "Hellemonster" is opgericht op 19 december 2000 en gevestigd te Rotterdam. De doelstelling is het verzamelen en verspreiden van leuke, spannende, vreemde en technische verhalen, die een link hebben met de morsetelegrafie, zodat deze voor het nageslacht bewaard blijven. Daarnaast interesse wekken voor het oude ambacht bij de aankomende nieuwe lichting radioamateurs, teneinde de morsetelegrafie voor het vergeten te bewaren.
Een engelstalige website van Fons van den Berghen. Here you will find a collection of images of some of the instruments in the fantastic collection of Fons Vanden Berghen. Fons is a collector of 19th century telegraph instruments. As you will see, these are rare and beautiful instruments. Fons is also a collector of very early wireless (especially Marconi), very early radio and telephony, and very early electricity (all items and related books).
De sleutelsite van Alexander Stel is weer terug. De verzameling is intussen uitgebreid en binnenkort komen er nog enige exemplaren bij.

KUSTSTATIONS.

Der Seefunker. Deze Duitse site van Sylvester Foecking geeft een massa informatie over de historie van kuststations over de hele wereld, vergezeld van het originele morse signaal.
The G4PYR MF Coastal Radio Website
With the sharing of the 160m (1810-2000 kHz) & 80m (3500-3800 kHz) bands between stations in the Coastal Radio Service and the Amateur Radio Service many radio amateurs have over the years developed an interest in Maritime Radio.
Many of the Medium Frequency Coastal Radio stations around the world have closed, with some countries like the United Kingdom having no commercial Coastal Radio stations still operational.
I have no connection with the Coastal Radio Service, but merely an interest gained from 39 years as an SWL & Radio Amateur with a love of Top Band operating.
Hans Jörg Post
Website van de ex Radio Officier Hans Jörg Post o.a. over Norddeich Radio. Er is een link naar de Halcyonlijn schepen onder Duits charter.

PCH


Een link naar ons eigen kuststation mag in deze omgeving niet ontbreken!

SHIPS AND CREWS.

De Hudson is uniek: het is de enige vóóroorlogse zeesleper die nog in Nederland bestaat! Alle slepers van vóór 1960 zijn of gesloopt of op een andere manier verloren gegaan. De Hudson begint aan een derde leven. Driemaal is scheepsrecht is de ondertitel van het boek dat Maarten Bezuijen over de Hudson schreef, Op deze homepage zal de geschiedenis van de Hudson worden verteld aan de hand van oude en nieuwe foto's, gelardeerd met sterke en minder sterke zeemansverhalen. Waargebeurde momenten uit het roemruchte bestaan van de Hudson.
Een brok geschiedenis van de Verenigde Nederlandse Scheepvaartmaatschappij (VNS), o.a. schepen (met foto's) en crewlists vanaf 1951 op de vele diensten.
De crewlists zijn te vinden onder "REIZEN" en onderverdeeld op de diverse lijnen.
Een uitgebreide website over de geschiedenis van de K.N.S.M. waarbij veel van ons (zoals ikzelf op de Vulcanus/PIKU) hun eerste zelfstandige reis maakten. Heel veel foto's van de in de jaren 50 meer dan 100 schepen.
Bijna 600 foto's van Shelltankers, compleet met palemares (incl. roepletters) en gemaakt door de heer Helder.
Verder veel nieuws over de tankervloot van de Shell.

Opmerking van Frans Willemse:
Naast een uitgebreide info over de schepen staat er bij ieder schip een crewlijst waarop jezelf kunt invullen wanneer je op een Shelltanker als R/O gevaren hebt.
Een aantal oud-collega's heeft dat al gedaan maar velen weten van het bestaan van die crewlijst niet af. Het heeft mij al een aantal keren geholpen om stuurlieden, wtks's en r/o's terug te vinden. "Als u bij een schip naar beneden scrolled vind u de crewlijst die u kunt invullen".

De site van Hans Biersteker gaat over de historische Zeesleepboot "HOLLAND" en in het bijzonder de weer in oude staat herstelde Radiohut. In diverse fotoalbums wordt een overzicht gegeven van het schip en de oude apparatuur, gebruikt in de roemruchte dagen van bergingen op de Noordzee en op transatlantische sleepreizen.
Ook is er een klein fragment te beluisteren van de coaster "POOLSTER " in nood. Op de diverse hyperlinks en links kunt U meer over de Stichting "Zeesleepboot HOLLAND "bekijken en beluisteren. Vele oud-telegrafisten en marconisten zullen hier bekende zaken terugzien.
Hier down under gaat alles nog z'n gangetje en houden wij als oud personeel van de KPM, KJCPL, Nedlloyd en geassocieerden zoals Radio Holland nog steeds verband. We worden allen een dagje ouder maar toch houden we nog ieder jaar een reünie in Sydney en in Melbourne; ook regelmatig contact via e-mail en het uitwisselen van verhalen was ook een succes.
Om deze activiteiten te coördineren heb ik een website opgezet die we Oud Roest Down Under genoemd hebben. We krijgen regelmatig hits en de reacties zijn positief, de website is ook een uitlaat voor algemeen scheepvaart nieuws dat van belang is voor de deelnemers.
Kijk eens naar "Oud Roest Down Under" van John Papenhuyzen Australie.
Er is een nieuwe, officiële, website over NedGulf Tankers in de lucht. http://sites.google.com/site/nedgulf \

Als je op één van de NedGulf Tankers hebt gevaren, of je hebt informatie hierover, neem s.v.p. contact op via de website of via mijn emailadres e.jensen@hetnet.nl

SITES VAN R/O's

Citaat uit de inleiding van de uitgebreide website van Hans Rienstra:
Ook hoop ik hiermee andere ex-zeevarenden te stimuleren hetzelfde te doen en heb ik het met name over de kleine - bijna vergeten - rederijen, zoals een NTPM, Triton, Houtvaart, Hudig & Veder, Hilgersberg, Van Uden, noem ze maar op; het waren er velen.
Over de Grote Jongens is genoeg gezegd en geschreven, maar de kleintjes zijn meestal in de vergetelheid geraakt.
Wij willen uw aandacht vestigen op een link naar een interessante website van Jan Fernhout. Deze bevat een relaas van zijn zoutwatercarrière, die resulteerde in vele dromerijen. De site bevat veel links naar collega's, rederijen enz. Teveel om op te noemen.
Quote:
"Hartelijk welkom bij SPARKS.
De meeste gebeurtenissen speelden zich meer dan 50 jaar geleden af, toen varen nog leuk was".
Unquoute.
Een site van John Vrijdag, waarin veel eigen verhalen met scheepsfoto's, als mede een aantal van anderen.
Quote:
Al weer een site van een ex radio officier. Met dank aan Leon van Duivendijk, de Kroonvaarders, de VNS site, Arendnet enz. De enkele foto's, die mij ontbraken, mocht ik van hen overnemen.
Onder "Links" verwijs ik naar deze en de vaak boeiende sites van mijn ex radio collega's.
De schepen, waarop ik in volgorde van boven naar beneden gevaren heb, vind je links hiernaast. Klik ze aan om mijn loopbaan te volgen.
Unquoute.

Een nieuwe ster aan de zout-water-hemel van ex-collega Arie Twigt.
"In navolging van, en mede geïnspireerd door Hans Rienstra en Jan Fernhout, heb ik me een tijdje geleden ook aan het maken van een eigen website gewaagd.
Moreel gesteund door een paar collega-ex-R/O's kom ik met het verzoek om een link naar deze site op de Oud Roest site te zetten".
Bij deze met vreugde gedaan!

Jan Dissel.

Op verzoek van Johan Karels plaatsen wij een link naar zijn website "Sparks en Zo". Wij krijgen zo wel een leuke verzameling van websites van ex-collega's die met een kroontjespen zijn ingeënt, alhoewel tegenwoordig meer gesproken wordt van besmet zijn met een www-virus!
Uitsluitend eigen geheugen was de bron waaruit ik kon putten vanaf het moment dat mijn opleiding aan de school van Radio-Holland begon tot en met de reis met de “Ampenan” in 1966. Vanaf mijn eerste reis bij Nedgulf Tankers kon ik een beroep doen op eigen herinneringen, documentatie over de tankvaart en over Nedgulf in het bijzonder, navorsingen bij verschillende instanties en uiteraard gesprekken met (oud) zeelui. Door hen die nog varen kwam ik in het bezit van interessante boekwerken en de mensen waarmee ik heb gevaren, waren een bodemloze put van herinneringen, documentatie, anekdotes en goede raad.
Ervaringen en herinneringen van sparks Ed Jensen op de Koopvaardij.

© februari 2000, Stichting Historisch Materiaal Radio-Holland
Ontwerp en Design door: Mceagle Internet Design
Onderhoud door: J. Tessers